Tomas de fuerza
Llevan la potencia del motor al sistema hidráulico. Se eligen por la transmisión del camión.
Para cotizarte la correcta, necesitamos
La transmisión del camión
Marca y modelo. La toma se elige por la transmisión: no hay una universal.
Cómo se acciona
Por aire, por cable o hidráulica. Depende de lo que ya trae el camión.
Directa o remota
Directa: la bomba va montada en la toma. Remota: va por barra cardán cuando no hay espacio.
Para qué la vas a usar
Volteo, grúa, compactador o pipa. Define si conviene más torque o más velocidad.
¿No tienes algún dato? Mándanos lo que tengas; un asesor técnico te ayuda a completarlo.
Ayúdame a elegir
Contesta tres preguntas y un asesor te responde por WhatsApp con la opción que le queda a tu equipo.
EmpezarOpción de marca premium o de marca propia, con el mismo soporte.
Números de parte de tomas de fuerza
Tenemos 544 números de parte de tomas de fuerza con ficha en el sitio. Estos son de los que más se piden; cada uno tiene su ficha con su descripción y su documentación técnica, y tu asesor te confirma el tiempo de entrega.
32530325C compressor kit (12V, 33%DUTY, sealed)
90212Switch de pressión 85/105
378391Candado para flecha XD o XK
378414Válvula de aire para toma de fuerza
379485Disco de fricción para serie 270,272,277,280
379502Switch de presión para serie 247, 249, 210, 280 y 870
379595Discos separadores para toma serie 270/271 277/278
379652Switch indicador negro para tapa de toma de fuerza
379672Tuerca para flecha principal de toma de fuerza serie…
379691Discos de friccon para toma series 246,247,249 y 210
379692Plato separador para toma serie 246,247, 249 (380060)
380060Discos separador para toma 246, 247, 249 (379692)Marcas de tomas de fuerza
Tomas de fuerza por plaza
Guías técnicas de tomas de fuerza
Qué es una toma de fuerza, qué tipos hay, cuál lleva tu camión, cómo se instala y por qué falla. Son las guías del blog técnico de DIHMOSA, y cada dato viene de los catálogos de los fabricantes, con la página citada.
¿Qué es una toma de fuerza y para qué sirve en un camión?
Qué es una toma de fuerza (PTO), cómo pasa la potencia del motor a la bomba hidráulica y en qué camiones se usa: volteo, pipa, grúa y compactador.
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Tipos de toma de fuerza: de 6, 8 y 10 birlos, montaje trasero, eje partido, reversible y doble salida; y de cable (chicote), de aire, eléctrica o Powershift.
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Los datos para elegir la toma de fuerza correcta: transmisión, ventana, velocidad por aplicación, par, giro y salida a la bomba. Con ejemplos de volteo y pipa.
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Qué toma de fuerza y qué bomba lleva un camión de volteo de 7, 14 o 30 m³: velocidad, bomba de 15 o 27 galones, directa o remota, de aire, 2 o 3 líneas.
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Qué toma de fuerza lleva una transmisión automática Allison 1000, 2000, 3000 o 4000: series 270, 277, 278 y 859 Powershift, par máximo y cómo engancharla.
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Por qué zumba o golpetea una toma de fuerza, qué provoca fugas y calentamiento, desgaste de estrías, y el mantenimiento diario y mensual que pide el fabricante.
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Bombas y motores
De engranes y de pistones, para volteo, grúa, compactador y maquinaria.
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Cilindros
Cilindros hidráulicos, incluida PistonForce, nuestra marca propia.
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Válvulas
Direccionales, proporcionales y bancos de válvulas.
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Mangueras y conexiones
Mangueras armadas a la medida y conexiones.
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